154歼十D的单飞
陈飞的事让黄彬有些深受打击，但更大的打击接踵而来，李东海，黄海军，李成，杨冬，秦青鱼，等等等等，这些人的学习能力和学习效率也让他望洋兴叹，最多就是第一遍的时候需要指点一下，之后就不关他什么事了，于是，这之后，他的指导热情就有些意兴阑珊的了。
按照黄彬的计划，模拟机至少也是要练三天的，但第二天下午，他就让教员们带着大家上飞机了。
基地里只有两架双座的歼十D，所以，神龙中队的六个人只能轮流着上机。
上机实训又一次打击到了黄彬和另外一个教员，其他学员需要手把手教几天的内容，神龙中队的六个飞行员只需要教一次就行了，后面的训练就基本没教员们什么事了，他们完全可以坐在后舱打瞌睡，于是，练了两天，黄彬就决定放单飞了。
“陈飞，你们明天直接上单飞，有没有问题？”黄彬试探性地问。
“没有问题，黄哥，你放心，我们神龙中队绝对不会让你失望。”
黄彬点了点头，没再说什么。
双座歼十D只有两架，但单座的歼十D ，基地却有一个大队，当然，其中有六架是崭新的，是专门为神龙中队量身定做的，战机上的涂装也是按照神龙中队的要求，全部涂装了龙头。
六架战机重新进行了编号，陈飞的是幺洞幺，李东海是幺洞两，其余的以此类推。
明天要单飞，飞的自然都是大家自己的战机。
因为明天就要单飞了，所以大家都非常兴奋，吃了饭后，一行人来到了机库。
李东海再次发挥了他背景深厚的优势，打了几个电话，很快，机务大队能力最强的几个士官就过来了，亲自带着大家熟悉自己的战机，并且还根据自己最近一段时间的保养经历和经验，给大家讲了歼十D一些特殊地方，比如哪些地方容易出问题，哪些操作会出事故，等等等等，大家虚心聆听，一一牢记心里。
第二天早上，大家早早起来，迫不及待地来到了塔台，等待单飞。
黄彬准时出现在了机场。
“报告教员同志，神龙中队全体队员准备就绪，请求单飞！”
陈飞小跑来到黄彬面前，立正，敬礼。
“可以，我只提醒一点，毕竟是第一次，一切按照程序来，先不要搞激烈驾驶！”
“是！”
陈飞向黄彬敬礼。
随后，神龙中队的六个队员开始验收战机，签字，登机，检查仪表，打开各种开关，然后在机械师的帮助下戴好飞行头盔，连接好数据线和氧气管，最后，关上座舱盖。
因为是第一次单飞，所以动作并不多，起飞，升空，完成一套简单的动作，俯冲，爬升，转弯，翻滚，然后进行一次加速，加速至超音速，然后减速，之后就开始返场，按要求降落。
如果这一套程序都能完美无瑕地做出来了，没有失误，没有问题，那么再开始第二次，第二次自然就可以搞一搞战术动作了，可以玩一玩激烈驾驶。
之前的单飞都温温吞吞，不温不火。不过，神龙中队也没有让大家失望，全部都按照教员的要求完美完成，没有一个被扣分，所以，很快，第二次单飞开始，第二次单飞大家就可以搞一搞激烈驾驶了，可以玩一玩战术动作。
第二次单飞，陈飞也是第一个滑出的。
“塔台，我是幺洞幺，准备完毕，请求滑出。”陈飞呼叫塔台。
塔台指挥员下达指令，“幺洞幺，准许滑出，起飞位置等待。”
“滑出起飞位置等待，明白。”
顺利来到起飞位置，塔台指挥员呼叫陈飞，“幺洞幺，再做一次飞行前检查。”
“幺洞幺收到。”陈飞有条不紊地检查战机的各个系统，飞控系统、动力系统、通讯系统、火控系统、战术模式系统。
逐一检查完毕，陈飞报告，“塔台，我没问题，完毕。”
“幺洞幺可以起飞。”塔台指挥员直接下达了指令。
整个训练空域已经净空。
陈飞松刹车推油门杆，战机滑出一段距离后他打开了加力！
轰——
战机轰鸣着向前狂奔，很快就大仰角起飞，一头扎进了蔚蓝的天空里。
“塔台，幺洞幺已完成基础战术动作，请求完成第一个超机动战术动作，眼镜蛇机动！完毕！”
“可以，注意飞行姿态!”
“明白！”陈飞答应了一声，随后推油门杆开始加速。
当速度到达400公里每小时，他断开电传操纵系统电门和迎角限制器电门，迅速拉杆到底，保持短时间使机头上仰到 110度～ 120度，迎角为 90度～ 95度。
机头开始下沉时，陈飞推杆至中立位置，发动机加至最大状态。
飞机状态接近水平时，陈飞快速接通电传操纵系统电门和迎角限制器电门。
飞机如一条眼镜王蛇一般立起随后恢复平飞。
完美！
恢复平飞了一会儿，往前飞了三公里左右，陈飞转弯回来，他用无线电道：“塔台，幺洞幺请求第二个战术动作，榔头机动。”
塔台给出允许的指令。
陈飞迅速拉升高度至7 000m左右，从 480km /h开始加力，进入过载 5g的筋斗动作。
当飞机过了垂直向上姿态后，稍微松杆，保持均匀的上仰旋转角速度。
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